研祥主板在汽車配件檢測設(shè)備中的應(yīng)用

一、 系統(tǒng)概述

汽車工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的櫥窗，而汽車配件檢測設(shè)備是現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)在汽車產(chǎn)品上的集中體現(xiàn)，技術(shù)及工藝水平直接影響到新車型開發(fā)和制造，是衡量汽車企業(yè)乃至國家汽車產(chǎn)業(yè)的重要標(biāo)志。汽車配件檢測設(shè)備是否穩(wěn)定、可靠，關(guān)系到整車的整體穩(wěn)定性、可靠性、舒適性，同時也直接影響著消費(fèi)者的切身使用體驗(yàn)、甚至人身安全，而在整個檢測設(shè)備中起到“中樞”作用的主控設(shè)備----工控機(jī)（或者說工控主板），它的重要性自然不言而喻。

二、 系統(tǒng)描述

1. 系統(tǒng)汽車配件檢測設(shè)備是應(yīng)用在20度的測試工件車間中，要求工控主板必須能滿足測試設(shè)備的測試扭力計算需求，并可運(yùn)行在WINDOWS操作系統(tǒng)下（WINXP系統(tǒng)下）；

2. 要求我們通過2個控制桿上分別裝2個扭力傳感器（上下動和左右動各1個），然后通過AD采集卡傳到計算機(jī)進(jìn)行監(jiān)測；實(shí)現(xiàn)對汽車方向盤下的兩個控制車燈、雨刷等控制桿上下或左右扳動的力度的實(shí)時監(jiān)測

3. 配套軟件功能要實(shí)現(xiàn)從電腦上讀取的扭力值與實(shí)際的誤差是0.001級別（實(shí)際扳動的控制桿的力度與我們監(jiān)測到的力度值的誤差在0.001范圍內(nèi)）；顯示在電腦上是：水平的一組曲線（左右各一組數(shù)據(jù)，同時顯示）和上下一組曲線（上下各一組數(shù)據(jù)），這兩組曲線不是同時顯示出來的；

4. 控制桿水平和垂直方向的扳動動作都會在10秒內(nèi)完成；

三、 系統(tǒng)框圖

四、 產(chǎn)品清單以及優(yōu)勢

1) EC3-1813CLD2NA(B)主板

2) N455 1.66GHz的CPU

3) 板載1GB  DDR3內(nèi)存，同時可以再擴(kuò)展1GB的內(nèi)存；

4) 定制的WINXPE操作系統(tǒng)；

5) 四路壓力傳感器；

6) 步進(jìn)電機(jī)；

五、 結(jié)論

研祥EC3-1813CLD2NA(B)主板集成CPU、內(nèi)存，抗震性能*，可以滿足工業(yè)現(xiàn)場震動的需求，同時功耗極低，保證了汽車配件檢測設(shè)備整體系統(tǒng)的高度可靠性，在汽車配件檢測設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。